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总质量(Kg)
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25000
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罐体容积(m3)
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额定载质量(Kg)
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10065,10000
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外形尺寸(mm)
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9910,9800,9860×2500×3200,3600,3690
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整备质量(Kg)
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14805
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货厢尺寸(mm)
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××
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额定载客(人)
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准拖挂车总质量(Kg)
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驾驶室准乘人数(人)
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2,3
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载质量利用系数
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接近角/离去角(°)
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20/10,20/11,20/11
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前悬/后悬(mm)
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1460/2800,1460/2690,1460/2750
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轴数
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3
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轴距(mm)
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4350+1300,4350+1350
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轴荷(Kg)
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7000/18000(并装双轴)
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最高车速(Km/h)
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90
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其它
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备注：仅采用4350+1300(mm)轴距;随底盘选装高顶驾驶室;选装前下视镜安装位置;后部翻转机构为选装件;选装后部装置,不带翻转机构时对应外形尺寸长度为9800mm,后悬为2690mm,离去角为11°;选装提斗式后部装置时对应外形尺寸长度为9860mm,后悬为2750mm,离去角为11°;选装后部装置时引起整备质量参数的变化在3%范围内;ABS生产厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司;型号:3631010-C2000;侧面防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接和螺栓连接;该车安装具有卫星定位功能行驶记录仪.
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【底盘技术参数】
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底盘型号
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DFL1250A11
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底盘名称
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载货汽车底盘
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商标名称
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东风牌
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生产企业
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东风商用车有限公司
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外形尺寸(mm)
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9240,9380×2500×3030,3100,3600,3690
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轮胎数
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10
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接近角/离去角(°)
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20/14
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轮胎规格
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10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,295/80R22.5 16PR
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钢板弹簧片数
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8/9,8/10,9/10
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前轮距(mm)
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1986,2040
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燃料种类
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柴油
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后轮距(mm)
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1860/1860
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排放标准
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GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ
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发动机型号
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发动机生产企业
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排量(ml)
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功率(Kw)
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ISDe270 40
ISDe245 40
ISC8.3-245E40A
ISC8.3-270E40A
ISC8.3-292E40A
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东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
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6700
6700
8300
8300
8300
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198
180
180
198
215
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由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
折叠编辑本段压缩式垃圾车分类：
东风多利卡压缩式垃圾车 东风三平柴压缩式垃圾车 东风140压缩式垃圾车 东风145压缩式垃圾车 东风153压缩式垃圾车 东风1208后双桥压缩式垃圾车
折叠编辑本段压缩式垃圾车存在的问题及对策
1.作业噪声大
国内压缩式垃圾车普遍存在作业噪声大及扰民等问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强系统运动的平稳性，减少噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能降低振动:通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。
2.密闭可靠性差
由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏，可通过以下方法解决。
(1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄，
(2)车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。
(3)在填塞器下部安装积污水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。
(4)加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。
3.载质量利用率低
降低压缩式垃圾车自质量，提高其载荷利用率，将降低车辆运营成本。由于压缩式垃圾车上装结构复杂，自质量较大，因此，设计时车辆底盘应优先选择技术含量高、动力性好、自质量较轻、性价比较高的国产底盘:采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压系统的工作性能。
4.操作舒适性
改善驾驶操作的舒适性，可减轻驾驶操作人员的劳动强度。为改善操纵性能，变机械操纵为电子控制，并装备电子监视系统
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