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总质量(Kg)
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15800
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罐体容积(m3)
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额定载质量(Kg)
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7945
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外形尺寸(mm)
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7500,7300×2470×3150
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整备质量(Kg)
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7660
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货厢尺寸(mm)
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××
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额定载客(人)
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准拖挂车总质量(Kg)
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驾驶室准乘人数(人)
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3
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载质量利用系数
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接近角/离去角(°)
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20/16
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前悬/后悬(mm)
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1430/1370
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轴数
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2
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轴距(mm)
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3800,4200,4500,4700,5000
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轴荷(Kg)
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5800/10000
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最高车速(Km/h)
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98
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其它
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备注：1、随底盘选装驾驶室。2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):200×50,后部防护离地高度(mm):400。3、安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。3、ABS型号:3631010-C2000,4460046440;生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。4、发动机与油耗值对应关系:ISD210 50/27.3,ISD180 50/27.6。5、车辆颜色、字体喷涂和局部细节可变化。6、整车长度与轴距对应关系为(mm):7500/4700,7300/4500。7、仅选装底盘ISD210 50和ISD180 50发动机。
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【底盘技术参数】
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底盘型号
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DFL1160BX1V
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底盘名称
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载货汽车底盘
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商标名称
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东风牌
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生产企业
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东风商用车有限公司
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外形尺寸(mm)
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7090,7490,7790,8290,8790×2370,2460×2760,2840
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轮胎数
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6
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接近角/离去角(°)
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20/18
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轮胎规格
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9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20,10R22.5,275/80R22.5
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钢板弹簧片数
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7/9+6,8/10+8
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前轮距(mm)
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1880
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燃料种类
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柴油
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后轮距(mm)
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1800,1860,1820
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排放标准
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GB3847-2005,GB17691-2005国V
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发动机型号
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发动机生产企业
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排量(ml)
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功率(Kw)
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ISD210 50
ISD190 50
ISD180 50
EQH180-52
EQH180-53
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东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风商用车有限公司
东风商用车有限公司
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6700
6700
4500
4752
4752
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155
144
132
132
132
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车厢可卸式垃圾车又叫拉臂式垃圾车，东风多利卡拉臂垃圾车是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾的环卫设备。 东风多利卡拉臂垃圾车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。东风多利卡钩臂式垃圾车一车可带多个垃圾厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
拉臂垃圾车采用高新设计可摆动的钩臂，东风多利卡拉臂垃圾车垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换货厢快捷方便，货厢上带盖（倒垃圾时可翻开），东风多利卡拉臂垃圾车厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。
拉臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)工作原理及结构组成：
东风多利卡钩臂式垃圾车是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。
多路换向阀：保证了投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。
平衡阀：能够确保两主臂油缸同步运动、压力恒定、油缸动作平衡。高压管路接头，承压高、密封性能好、为高压管路连接系统的首选产品液压系统具有安全的互锁功能，在操作过程中确保液压系统安全可靠。
箱体锁定装置：东风多利卡钩臂式垃圾车液压系统控制的锁箱结构，能紧紧的把垃圾箱的底部的导轨粱锁紧。东风多利卡钩臂式垃圾车在运输的过程中，垃圾箱与车辆底盘融为一体，安全性能可靠。
平衡稳定装置：独特结构的后平衡装置能保证在钩箱与卸箱的过程中，起辅助支撑作用。加大整车的重心范围，工作中更加安全可靠。使整车具有了可靠的使用稳定性。
拉臂钩的结果：东风多利卡拉臂垃圾车全部采用欧洲最新设计，品种多，
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